家庭肥水小说全集

走进奥祥

长春市奥祥电子科技有限公司

长春市奥祥电子科技有限公司(简称:奥祥电子)是一家专业以建筑智能化弱电工程为主的高新科技企业。

奥祥电子注册资金300万元,公司自创立以来一直专业致力于建筑智能化弱电工程。始终坚持发扬:诚信、专业、服务为企业宗旨,以技术、服务为立业之本的团队精神,并形成了一套完整的设计、安装、调试、培训、维护一站式服务体系。

奥祥电子具有吉林省安全技术防范行业颁发的资信等级证书、行业荣誉证书、国家建筑智能化工程、国家计算机信息系统集成相关资质,并且有着多项成功案例......

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解决方案

入侵防盗报警系统

入侵探测与报警技术是将先进的科学技术(如传感器技术、电子技术、计算机技术、通信技术等)应用于探测非法入侵和防止盗窃等犯罪活动的重要技术手段。

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综合布线系统

是在计算机技术和通信技术发展的基础上,结合现代化智能建筑设计的需要,满足建筑内信息社会化,多元化、全球化的需要,同时也是办公自动化发展的结果。

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视频监控系统

在中央控制室可以切换监看到所有的图像。在图像的切换过程中感觉不到图像间的干扰。系统设有时间、日...

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以技术、服务为立业之本的团队精神,并形成了一套完整的设计、安装、调试、培训、维护一站式服务体系。

疫情之后智能交通会迎来哪些发展?

疫情之后智能交通会迎来哪些发展?

【安防展览网视点跟踪】眼下,新冠肺炎却仍然处于攻坚期。全国各地开始陆续迎来复工。相信每个人出门前都会担忧一个问题:疫情期间,乘坐出租车、公交车、地铁等交通工具安全吗?  近月以来,多名出租车、公交车司机被确诊为新型肺炎,朋友圈满是各地急寻同乘人员的讯息和文章,再次将安全出行问题推向风口浪尖。  2月4日,呼和浩特市一名出租车司机被确诊为新型冠状病毒感染肺炎病例。除1月27日、1月29日在家休息,1月18日到1月31日,她驾驶蒙AY1754出租车共载客154次。  同日,金华东阳市一名公交车司机回河南老家后被确诊患新冠肺炎,东阳已找到该司机驾驶的公交车乘坐人员103人,并采取隔离留观措施。  2月7日,深圳卫健委发布通报:377路公交司机姚某检出新冠病毒“阳性”,随后,5条同场站线路(822、M281、M428、377、B741)约100辆公交已暂停运营,并对全部车辆进行了消杀。  在疫情特殊时期的公共交通调度、安全出行引导等难题面前,智能交通的安全、可控和高效性,可以更好地服务城市。  特殊时期,百度Apollo自动驾驶平台联合其生态合作伙伴新石器时代、智行技术等已赴武汉,北京、上海、青岛等地投资数十种可用于清洁、消毒、送餐等服务的无人驾驶汽车,并利用生态的力量帮助预防和控制工作。  为了扩大疫区无人驾驶服务的规模,百度Apollo于2月10日宣布将免费开放低速自动驾驶微型车套件和自动驾驶云服务矩阵等,为企业提供有力的支持。未来,更多的自动驾驶汽车将成为战争流行前线的高效可控公共资源,并在社会服务方面做得很好。  除了百度之外,智能交通领域的多家企业也纷纷发力。海康献出了临时卡点防疫检查站车辆预警解决方案,千方有重点场所疫情防控云平台解决方案,中控信息有疫情监测解决方案,平安智慧交通有防疫重点车辆核查系统和疫情防控交通一体化系统等。  此番疫情的发生,对于交通行业提出了莫大的挑战,但同时,疫情过后,智能交通也会迎来发展的机遇。可见,疫情中人流和车流的管控可说是重中之重。此次疫情正值春节,大量的人员回乡、旅游,交通出行非常集中,跨省、跨城市、甚至跨国的流动都非常大。  出行方式主要包括铁路、飞机、长途客运和私家车等几种方式,因此考虑新市场需求,新产品管控和服务的对象主要是个体人和车辆。  谈及车流管控,我们需要掌握车辆在重点疫区及周边城市的跨地区活动情况、出现位置,并进行实时、动态的统计分析及实时过车预警,加强针对经过疫区车辆信息的感知防控能力。在人流的管控上,需要掌握人的出行轨迹和信息,车辆的出行轨迹和信息,人员乘坐不同交通工具出行的信息。  简单来说,在这次疫情的防控工作中,对通行的人和车辆,我们需要弄清楚对方从哪个省份,哪座城市来,经过哪些城市,驻足过哪些地方,乘坐了哪些交通工具,所乘坐交通工具的车次/航班次等非常详细的信息。  一辆车一辆车的询问,一方面容易造成交通拥堵,另一方面也会增加病毒传播的风险,那么该如何解决呢?  首先可以依靠车辆轨迹追踪,基于道路视频监控、卡口等视频数据,通过车牌书本,以掌握重点车辆的重点疫区旅居史、停留史、活动轨迹,分析目标车辆的密切接触对象等信息,以及有关车辆和人员管控的外延信息,数据整合。  在这次疫情防控过程中,就有不少企业将大数据疫情防控系统多个省份的公安机关疫情防控工作应用,但这些系统主要应用在省内,城市等一定区域内的轨迹追踪。  除此之外,车辆数据的追溯效果还受前端数据采集质量,以及跨省数据共享等问题影响。所以未来还有相当大的提升空间,提升的关键点就在于重视交通基础数据的采集,重视交通采集前端设备的运维。  第二个可以考虑应用的场景是建立“迁徙大数据”,此前有地图商曾经对外发布了迁徙大数据,数据显示了春节期间不同城市人口的迁入量和迁出量,迁徙关系。  但这一地图数据主要是基于机动车数据生成,人的出行方式却不止机动车一种,因此整合大交通方式的人口迁徙特征则是需求提升的目标之一。此外,这次疫情防控工作中,一个高频出现的场景是同架次/车次的个体出行者寻找,这对于出行追踪提出了新的需求。  例如我们开头提到的东阳公交车司机被感染后,由于强传染性,当地追溯了103位同乘人员进行检查与隔离。  在追溯过程中,我们看到一开始是媒体发布公告的形式召集,后期面向公众上线了疫情跟踪、同车查询系统,寻找过程还是较为被动。  目前,城市出租车出行有很多打车软件,都绑定有个人的移动联络方式,应急状况下主动的个体出行信息服务实际上也可以延续到城市出行末端。未来若是能够打通一体化出行链后,这些信息要素就可以完全掌握,让追溯更加主动高效。  总而言之,未来智慧交通领域的发展,无论是其产品和解决方案的基础都是大数据的应用,不过每一次危机和困境都会伴随新的机会出现,疫情过后,我们都希望它能为智能交通沉淀些什么。
疫情防控戴口罩 人脸识别还有效?

疫情防控戴口罩 人脸识别还有效?

【安防展览网时事聚焦】当前,突如其来的新型冠状病毒肺炎仍在持续影响全国。面对新型冠状病毒肺炎疫情的肆虐,戴口罩成为了全民出门的标配模式。而这也让人脸识别技术遭遇到尴尬境地。  此前,因为人脸识别技术在人员身份认证上所体现出来的便捷性及带来的效率提升,相关人脸识别产品、解决方案层出不穷,被广泛应用于机场、火车站、社区、园区等诸多场景的身份识别、考勤打卡及金融支付应用当中。  但在现阶段全民戴口罩的出行倡议下,人脸识别能否还能够发挥效用?  特别是在机场、火车站、社区园区等人员密集的公共场所,戴上口罩无法进行人脸验证,摘下口罩进行验证又面临交叉感染风险。  这也使得戴口罩下的人脸识别成为了备受社会各界关注的话题。  戴口罩下人脸识别能否发挥效用  CPS中安网了解到,有不少网友在网上表示在高铁站乘车检票时,闸机上的摄像头并不能在佩戴口罩的情况下进行识别,需要摘下口罩进行验证。  与此同时,亦有不少网友反映,其在火车站检票及上班考勤打卡中,有时戴着口罩依然能够通过人脸识别,完成验证。  如在上海奉贤区的农村智慧社区管理系统中,即使行人戴着口罩,人脸识别系统依然能够识别该人员。  在戴着口罩的前提下,为何有的人脸识别系统仍能发挥效用?有的却无法识别?  解决这一问题,需要先从人脸识别技术的工作原理展开。  不少业内人士表示,当前的人脸识别实际上是一个人脸比对、匹配的过程。无论是车站检票还是办公室打卡,都是将摄像头拍摄到的人脸图片与之前上传到数据库的照片进行比对。  通过对两张图像的眼睛、嘴巴、鼻子、耳朵以及皮肤等多个脸部特征点进行计算,如果相似度大于一个特定阙值,则会匹配成功,完成识别。  人脸识别工作流程  而因为口罩具备的不透光性,摄像头拍摄到的画面无法捕捉到嘴巴、鼻子等脸部特征,这也导致被遮挡部分无法进行识别。  如果原有的算法和数据库保留的是完整的面部特征,则意味着匹配的不成功。而有的人脸识别系统进行的只是眼睛、额头、耳朵等局部特征识别,即使是佩戴口罩,也能进行识别。  对此,京东数字科技AI实验室表示,戴上口罩进行人脸识别相当于只允许使用鼻子以上的特征,一般来说准确率会低于不戴口罩的人脸识别。  同时,人脸识别系统的内部设计有两种逻辑,如果系统内部有脸部遮挡判断,戴口罩会被系统拦截,不会进行人脸识别;如果系统内部没有遮挡判断,戴口罩也能进行人脸识别,存在一定概率通过。  即通过人脸识别算法上的调整与升级,能够使得系统在识别人员佩戴口罩的情况下,启动戴口罩场景下的人脸识别算法,只对眼睛、耳朵等局部特征进行人脸比对,但同时也会造成识别精度上的下降。  企业如何攻破戴口罩人脸识别难关  在疫情面前,传统的人脸识别技术略显鸡肋与尴尬,但在病毒的高感染性下,非接触式的人员身份验证仍是主流应用方向,有着广阔的市场空间。  这一短期需求的爆发也促使商汤科技、汉王科技、小视科技在内的诸多企业开始通过改进算法模型等方式,来提升企业产品在全民出行戴口罩背景下的人脸识别准确率。  如近期,商汤科技在新推出的AI智慧防疫解决方案中,表示其区域通行模块可以识别出戴口罩人的身份,在人员戴口罩的情况下,露出50%鼻梁时通过率可达85%。  而汉王科技在最新推出的亮银钻石款动态人脸识别机中,其戴口罩人员的识别率也达到85%。当前该套系统在北京地区用户已达20余家,应用设备近200套。  小视科技相关负责人表示,其新开发的防疫智能系统,能够在有限的小区场景中实现“口罩+身份”人脸识别,戴口罩人员识别率达90%以上,当前系统也已在南京市江宁区东山街道多个社区实现落地。  据悉,长久以来,遮挡下的人脸识别是业界公认的难题,而疫情爆发的突然性也增加了其识别难度,具体表现在以下三方面:  戴上口罩后,因鼻子、嘴巴等五官信息被遮挡,人脸面部可用于辨别的信息会大幅减少;  脸部轮廓等可辨别信息也在物理分布上发生较大变化,因此按照传统思路训练出的人脸识别模型,精度都会出现大幅下降;  戴口罩下的人脸数据本身就非常缺乏,疫情之下也很难短时间内快速采集数据,或者找采集公司定制用以训练。  为此,在当前无法进行全部人脸信息比对的条件下,大多数企业均采用眼部特征与整体人脸特征的结合的方式来从算法上提升戴口罩下的人脸识别准确度。  以小视科技的基于口罩的人脸识别算法为例,该算法通过采用眼部关键点和注意力机制相结合的方法来增强眼部特征,眼部特征图与整体人脸特征图的多级融合,充分挖掘人脸的有效信息,提升模型在口罩遮挡情况下的表现。  实战落地能力仍有待提升  尽管当前戴口罩人脸识别算法已取得明显进步,但当技术落地到实际场景应用时,对企业仍带来不小压力。  据小视科技相关负责人介绍,其系统在实际部署中,口罩样式多样、口罩遮挡范围更广等问题都给产品方案的落地带来阻碍,需要不断去调整算法模型、识别阙值及门禁架设位置,才能保障在小规模社区中的识别效率。  但当人口达到一定规模后,比如在几十万人中,总能找到一些眼睛非常相似的情况,嘴巴及鼻子等局部信息被遮挡后,大规模人群的识别率就会降低。  天生的数据局限性及人脸有效信息的缺失,会在技术的实战落地中带来非常大的挑战。  与传统人工方式相比,人工智能技术的加入,为此次疫情的防控提供了有力的保障。但也应当清醒的认识到,此次全民戴口罩倡议下的人脸识别技术也暴露了其局部识别的不足,仍需要企业去冷静完善技术的实际落地效果。
机房环境动力监控系统系统集成和智能建筑有什么区别

机房环境动力监控系统系统集成和智能建筑有什么区别

智能化建筑在建筑建设项目中所占的比例正在逐年增加,但在这些建筑项目当中,多数都只是具有BA性能的简单的系统集成工程,从根本意义上并不是智能建筑。那么,弱电工程、系统集成、智能建筑三者有什么区别呢?  一、弱电工程  弱电工程相比较系统集成、智能建筑来说已经是建筑工程中相对完善的单元,随着技术的不断发展,弱电工程在建筑工程中已经无法替代。  例如在住宅的建设中,弱电工程的子系统也在逐渐扩展,除了传统的有线电视、宽带网络等,增加了诸如楼宇门禁、视频监控、入侵报警、光纤入户、三表远传、物业管理等多个子系统。  绿色建筑和智能建筑的概念逐渐深入人心,并且在建筑工程中逐步的推广,家用电器集成和户内信息网络交换机、服务器的结合带来了更加智能化的服务体验,所有的功能实现都需要弱电工程的支持。  绝大多数工程需要弱电系统,但对系统集成和智能建筑却没有过多的需求。在进行建筑工程的弱电部分投资时,需要根据工程的实际情况进行投资考量。  二、系统集成  系统集成是通过将建筑内的有关的系统(如安防、中央空调、给排水、消防、照明、机电等各专业子系统)设备集中进行管控的一种重要的技术手段。  它能够实现各个相对独立运行系统的集中控制,包括弱电子系统以及建筑物内的重要运行项目,还能实现各个单体建筑之间的信息共享等。  集中的管理系统代替传统的管理模式,从而实现管理的系统化、集成化。由于在这一过程中涉及的设备、软硬件众多且不具备统一性,为了达到统一调配管理的目的,需要运用一定的技术手段进行资源的整合、数据的处理,系统的兼容,即系统集成,相比单独的几项弱电工程要繁复的多。  集成系统除了具有强大的管控功能之外,各项关键的软件技术和支撑的硬件配置、各个独立系统之间的信息传递与共享,是集成系统正常运行的重要基础。  三、智能建筑  智能建筑模式需要以系统集成作为基础来实现,能够综合多种有关因素、多个目标优化、多个学科于一体,实现所有信息资源的高度共享。从而大大提高了所有设备的运行效率,保证了建筑的安全运行,同时还能够降低运行成本,实现一劳永逸的综合性目的。  虽然智能建筑需要以系统集成来做为基础,但不代表着可以将智能建筑和系统集成划等号,二者还是存在区别的。由于智能建筑的应用非常广泛,涉及到了诸多方面,综合性较强,所以针对前期工作,特别是关键环节要认真处理。  应针对每个建筑物的自身功能及其管理模式进行系统全面的分析,进行有针对性的调研论证;通过对有关集成软件特别物业管理方面的软件分析,进行软件的深化研发;通过综合分析将完善适用的软件应用于各个子系统中进行综合性的集成管理。
机房环境动力监控系统2020北京国际弱电工业博览会

机房环境动力监控系统2020北京国际弱电工业博览会

连接网址:http://www.yun35.com/zh4439.html  主办单位:诺拓展览(上海)有限公司  展会地址:北京亦创国际会展中心  会议时间:0630202012:00AM至072202012:00AM  联系人:王诺  电  话:02180319069  2020北京国际弱电工业博览会  〓基本信息〓  同期召开:2020第十九届北京国际消费电子博览会  展览时间:2020年6月30-7月2日  展览地点:北京亦创国际会展中心(北京亦庄经济开发区荣昌东街6号)  展出面积:预计40,000平方米  展商数量:预计600+  观众数量:预计50,000人次  展会网站:www.nt-rdexpo.com  〓展会简介〓  为贯彻落实国家相关发展战略,推动我国弱电工业在电子电信家电等领域的充分利用及扩大国际相关行业利用技术领域的交流合作,搭建新的贸易平台,由中国消费电子协会及中国电子电路行业企业联合会指导,诺拓展览(上海)有限公司承办的“2020北京国际弱电工业博览会”将于2020年6月30日-7月2日北京亦创国际会展中心举行,届时将有来自三十多个国家和地区的参展商展示他们最新的技术设备,探讨最前沿的发展趋势和市场动态。  同期召开的消费类电子技术学术论坛,将邀请国内外具有权威的专家与会议代表前来互动交流,探讨行业发展趋势,分享各自取得的经验成果,届时,热忱欢迎国内外的声学行业的人士及其相关企事业前来参会与交流!  2020北京弱电工业博览会隶属于2020北京第十九届消费电子博览会,为2020北京第十九届消费电子博览会旗下的专题展;  〓展会宣传与推广〓  2020北京弱电展将通过线上线下、展商专业观众互动等全方位多角度的宣传渠道,除传统宣传方式外,将运用更新媒体、新形式深度宣传,以确保专业买家到场质量,展商实现贸易合作与品牌推广双赢。  一、展讯推送:直邮、信息、邮件、展会定制h5,展商定制h5;  二、新媒体平台推广:微信订阅号、服务号,微博,lbs精准投放(ad7),dsp大数据精准投放(双端投放),百度sem、360sem,百度、阿里、腾讯网盟的精准广告投放;  三、媒体传播:500+行业网络媒体合作、100+行业专业刊物、300+专业公众媒体、20+大众报纸媒体;  四、大众媒体宣传:中央及省市媒体进行广告合作和展会新闻推送;  〓全面影响用户行业〓  ■关注买家组织,邀请本土及全球全行业用户企业参与,包括:国家及各地方主管部门、大型企业、单位、行业组织等相关单位;  ■着重邀请:家电、电子、电信、计算机、航空航天、汽车船舶、交通、机械动力、通信、电机、气象、结构等行业人士与会参观;  ■国内外弱电领域技术及材料生产厂商、代理、贸易、经销商及相关企业;  〓2020年您不容错过的行业盛会!〓  专业程度高、针对性强  通过展会的平台,能将买方、卖方和产品汇聚一堂,在展会现场,行业领域内上下游产业链的企业展示最新的技术和产品,专业观众密集度高,是业内人士不可缺少的交流渠道。  高效对接、买家体验感强  2020年北京弱电工业展,预计将有超过50000人次的海内外弱电行业链专业人士莅临参观,其中超过70%是决策者和部门管理人员,超过10%的观众来自国外。  面对面的沟通,现场体验感倍增!  〓参展范围〓  ★综合布线系统及产品:dics综合布线系统软件、智能布线管理单元-imu、智能配线架、智能型非屏蔽配线架、智能光纤配线架、智能单多模光纤跳线-lc、智能屏蔽跳线、智能非屏蔽跳线、智能单多模跳线、智能配线系统demo箱体、智能布线扩展单元、光纤连接器、光纤适配器、光纤面板等;  ★计算机网络系统及产品:各类计算机网络系统软件、网络服务器、网络工作站、网络适配器、网络接口卡、网卡、网络连接线、网络电缆、调制解调器、集线器、网桥、路由器等;  ★有线信号分配系统及产品:调制器、解调器、混合器、转换器、功分器、放大器、电视分支分配器、电视用户终端盒、电视供电器、有线电视光发射机、有线电视光接收机、有线电视光工作站等;  ★视频监控系统及产品:网络视频会议系统软件及设备、远程培训系统软件及设备等;  ★出入口控制系统/一卡通系统:智能卡、读卡器、人脸识别门禁、人脸识别考勤机、人脸识别访客机、手持式消费机、多媒体消费机、指纹考勤机、考勤门禁一体机、柜式指纹刷卡拍照考勤机、车位引导探测器等;  ★弱电系统配件:各类弱电系统所需的pc板、控制板、主板、电子版、电路板、芯片等;  〓展位价格〓(广告赞助及技术交流会敬请来电咨询)  ★标准展位(最少9m2)配置:围板,地毯,一张咨询桌,二张折椅,参展商公司楣牌,一个220伏单相插座。  ★光地(36m2起租)配置:展出空场地,搭建费、光地管理费、电源费等费用全部由企业另行支付。  展位类型规格国内企业合资/外资企业  单开标准展位(最小9㎡起订)3m*3mrmb15800元/展期usd300/㎡/展期  双开展位(最小9㎡起订)3m*3mrmb16800/㎡/展期usd320/㎡/展期  光地(最小36㎡起订)36㎡rmb1380/㎡/展期usd280/㎡/展期  〓赞助方案〓  为方便知名企业借助本次展会的国际影响力,展示企业实力、提升品牌形象,组委会特设展会赞助方案。高效赞助方案,将给您在展前、展中、及展后带来更多商机、增强参展效果。  特设三个个级别:钻石级、铂金级、黄金级(详细方案备索)。赞助商将得到如下收益:  ●通过有效市场曝光更多接触目标客户●比竞争对手获取更高的曝光率  ●以行业领先者的姿态参与行业盛会●提升品牌形象及认识度  ●通过新的平台建立销售网络,增加贸易机会●得到更多的采购商及专业卖家资料  〓参展程序〓  填写参展申请表、加章后邮件或传真至展会组委会。在递交参展申请表的五个工作日内将参展费用[50%订金或全款]电汇至组委会,展位顺序分配原则:“先申请、先付款、先安排”,余款在2019年9月30日前付清,否则组委会将视其放弃参展,取消其参展资格及已定展位。  〓联系我们〓  敬请及时与我们沟通联络,获取最新展会信息  cive-china2020展会组委会-秘书处  诺拓展览(上海)有限公司  地址add:上海市富锦路3158号  电话tel:(86)21-80310613传真fax:(86)21-61830938  电邮email:[email protected]联系人contact:王先生13918111993

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